JAWA TENGAH — BYD M9 resmi terdaftar di Pangkalan Data Kekayaan Intelektual (PDKI) Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual sejak Juni 2025, membuka peluang MPV premium plug-in hybrid ini masuk pasar Indonesia. Dimensinya diklaim lebih panjang dari Toyota Alphard, menempatkan M9 di segmen MPV mewah yang selama ini dikuasai merek Jepang. Meski begitu, BYD belum mengumumkan jadwal peluncuran maupun harga untuk pasar Tanah Air.
Pendaftaran desain BYD M9 dilakukan oleh BYD Company Limited dan tercatat di PDKI DJKI. Langkah ini jadi salah satu sinyal keseriusan pabrikan asal Tiongkok tersebut menyiapkan model anyar untuk pasar Indonesia, meski belum bisa dijadikan patokan pasti soal waktu peluncuran.
Dimensi Lebih Panjang dari Toyota Alphard
Salah satu daya tarik utama M9 adalah ukurannya. Model ini disebut memiliki dimensi lebih panjang dibanding Toyota Alphard, yang selama ini jadi tolok ukur MPV premium di Indonesia. Dengan bodi lebih besar, M9 menyasar konsumen yang mengutamakan ruang kabin lega dan kenyamanan penumpang baris kedua maupun ketiga.
Pendekatan ini sejalan dengan positioning BYD yang ingin menawarkan alternatif MPV mewah dengan teknologi elektrifikasi, bukan sekadar mengandalkan mesin konvensional.
Teknologi Plug-in Hybrid dan Kabin Berorientasi Penumpang
BYD M9 mengusung teknologi plug-in hybrid (PHEV). Sistem ini memungkinkan kendaraan berjalan menggunakan tenaga listrik untuk jarak tertentu, lalu beralih ke mesin bensin saat baterai menipis. Skema tersebut jadi kompromi praktis bagi konsumen yang belum siap sepenuhnya beralih ke kendaraan listrik murni.
Kabin M9 dirancang dengan orientasi kenyamanan penumpang. Fokus pada ruang kabin dan fitur penunjang perjalanan jauh menegaskan posisi model ini di segmen MPV premium, bukan sekadar kendaraan keluarga biasa.
Sudah Diperkenalkan di Pasar Setir Kanan
Perkembangan M9 di pasar setir kanan terus berlanjut. BYD telah memperkenalkan model tersebut di Hong Kong dan mengonfirmasi kehadirannya di Australia. Artinya, spesifikasi setir kanan untuk kawasan regional sudah tersedia.
Untuk Indonesia, ketersediaan versi setir kanan ini jadi nilai tambah tersendiri. Proses adaptasi model ke pasar lokal biasanya lebih singkat jika kendaraan sudah diproduksi dalam konfigurasi setir kanan untuk negara lain.
Belum Ada Jadwal Peluncuran dan Harga
Meski namanya sudah terdaftar, BYD belum memberikan keterangan resmi soal jadwal peluncuran M9 di Indonesia. Harga pun belum diumumkan. Konsumen yang menanti kehadiran MPV premium PHEV ini masih harus bersabar menunggu pengumuman resmi dari ATPM.
Jika benar masuk, BYD M9 berpotensi menambah daftar pesaing di segmen MPV premium yang saat ini diisi model-model seperti Toyota Alphard dan Vellfire. Persaingan di kelas ini diprediksi makin ramai seiring masuknya merek-merek Tiongkok dengan teknologi elektrifikasi.
